Auf dem Wirtschafts- und Standortkongress SO26 Ende September wurde die Studie „Wirtschaftsmotor BER“ vorgestellt. Die Studie entstand auf Initiative der Wirtschaftsförderung Dahme-Spreewald und der Flughafengesellschaft und wurde durch die Conoscope GmbH umgesetzt. Als erste Untersuchung ihrer Art macht sie anhand konkreter Kennzahlen sichtbar, welche wirtschaftlichen Effekte für die Umlandregion in Berlin und Brandenburg direkt, indirekt und induziert auf den BER zurückzuführen sind.
Die zentralen Ergebnisse:
3,7 Milliarden Euro regionale Wertschöpfung pro Jahr in Berlin und Brandenburg*
234 Millionen Euro jährliche Steuereinnahmen für die öffentliche Hand*
35.200 Vollzeit-Arbeitsplätze in Berlin und Brandenburg, das entspricht ca. 45.000 Beschäftigten
rund 2 Milliarden Euro Einkommen pro Jahr für Beschäftigte in der Region
(* jeweils pro Jahr, basierend auf den aktuellsten vorliegenden Zahlen aus dem Jahr 2025)
Diese Zahlen belegen eindrucksvoll, dass der BER nicht nur ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein bedeutender Wirtschaftsfaktor für die Metropolregion Berlin-Brandenburg ist. Er schafft Wertschöpfung und Beschäftigung, stärkt die Wettbewerbsfähigkeit der Region und setzt wichtige Impulse für Wachstum und Entwicklung.
Die Studie untersuchte auf Grundlage der Zahlungsströme der Flughafengesellschaft, der Unternehmen am Flughafencampus und mithilfe einer Unternehmensbefragung, welche wirtschaftlichen Impulse der BER für Berlin und Brandenburg auslöst. Berücksichtigt wurden dabei sowohl die direkten Effekte durch den Flughafen und seine Partnerunternehmen als auch die Auswirkungen auf weitere Unternehmen in der Region. Darüber hinaus wurden die Kaufkraft der Beschäftigten, die Nachfrage durch Reisende sowie die Bedeutung des BER für die nationale und internationale Anbindung der Hauptstadtregion analysiert. Durch diese Anbindung stärkt der Flughafen die Attraktivität der Region für Unternehmen, Investitionen und Arbeitsplätze. Gleichzeitig sorgen Geschäfts- und Urlaubsreisende für zusätzliche Nachfrage und Kaufkraft in Berlin und Brandenburg.
Erfreulich ist auch, dass die Studie eine überdurchschnittliche Beschäftigungsentwicklung in den angrenzenden Landkreisen sowie eine deutlich höhere Produktivitätsentwicklung im Landkreis Dahme-Spreewald im Vergleich zum Bundes- und Landesdurchschnitt nachweist.
Die nun erstmals vorliegenden Kennzahlen schaffen Transparenz über die wirtschaftliche Bedeutung des BER und bieten eine wertvolle Grundlage für die weitere Entwicklung des Flughafens und der Region.
Die Studie zum Download liegt hier ab.
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